Régimen jurídico de la responsabilidad por daños ambientales: las modificaciones legislativas a raíz del siniestro del Buque Prestige

Abstract

La catástrofe del buque Prestige ha servido para hacer recapacitar al legislador y a las Administraciones Públicas, impulsando cambios normativos: aprobación de los Proyectos de Ley que modifican, respectivamente, la Ley de Responsabilidad Medioambiental y la Ley de la Navegación Marítima. Mediante un análisis del resultado de la Sentencia dictada para el caso Prestige y las consecuencias socio-económicas generadas por dicho fallo, el artículo aspira a justificar aquellas aportaciones normativas surgidas a raíz de la catástrofe, todas ellas necesarias para lograr un pleno cumplimiento de los principios de «prevención» y de «quien contamina, paga» en el ámbito de los daños causados al medio ambiente.

The Prestige disaster has served to make the legislator and the Public Administrations to reconsider and promote regulations changes: passing the bill of law amending the Environmental Liability Law and the Maritime Navigation Law. Through an analysis of the Prestige case court judgment and the socio-economic consequences generated by such decision, the article seeks to justify those legislatives contributions issued from the disaster, all of them necessary to reach a full compliance of the «prevention» and «polluter-pays» principles in the field of environmental damage.